THIẾT BỊ KẾT NỐI

Tác giả: Mr.Printer

  • Cách tra bảng dung sai lắp ghép trong cơ khí chế tạo

    Cách tra bảng dung sai lắp ghép trong cơ khí chế tạo

    Chào các bạn mình thấy có rất nhiều tài liệu hướng dẫn cũng như giải thích về dung sai lắp ghép trong cơ khí chế tạo nhưng ngày hôm nay mình không chuyên sâu vào lý thuyết dung sai, mình muốn chia sẻ cho các bạn một cách đơn giản và thực tế trong quá trình sản xuất, gia công các chi tiết đòi hỏi dung sai chính xác mình hay dùng hàng ngày.

    Không dài dòng chúng ta vào việc nào, đầu tiên các bạn xem qua video bên dưới sau đó mình sẽ hướng dẫn cụ thể để xác định trính xác khoảng dung sai cụ thể cần gia công trên chi tiết.

    Bảng tra dung sai : ISO286-2; EU-STATES EN20286-2; DIN ISO286-2; USA ASME B4.2; CANADA CSA B97.3; AUSTRALIA AS 1654.2; JAPAN JIS B0401-2; RUSSIA GOST 2534-89; SWITZERLAND SNV258401/402

    Các bạn nên lưu lại video này vì sẽ phải tra thường xuyên nếu khi gia công các chi tiết đòi hỏi dung sai lắp ghép. Đây là bài chia sẻ cho những người làm thực tế nên chúng ta sẽ không nói đến lý thuyết và tại sao nó lại thế… Trong thực tế gia công thì hay gặp nhất là dung sai hệ trục và hệ lỗ, trên video các bạn có thể thấy 2 biểu tượng của hệ trục và hệ lỗ phía bên tay trái màn hình. Phía trên là thông số dành cho hệ trục và dưới là cho hệ lỗ.

    Nói cho dễ hiểu thì thế này trục khi lắp vào lỗ thì phải bé hơn cái lỗ mới lắp được hoặc ngược lại cái lỗ phải to hơn cái trục. Tại sao mình nói thế vì trong thực tế bạn gia công theo bản vẽ, vậy trên bản vẽ sẽ kí hiệu là trục cần gia công với dung sai nào, ví dụ trên bản vẽ đề kích thước trục là 22h9 ( trục đường kính 22 và dung sai h9 chú ý chữ hoa và chữ thường) vậy công việc của chúng ta là xác định cái trục sẽ phải nhỏ đi bao nhiêu để mà gia công.

    Vậy làm thế nào để xác định dung sai h9 là trục sẽ nhỏ đi bao nhiêu ? Các bạn tua video trên đến khi nào dòng phía trên hiện chữ h9 (dòng trên nhé) ở thời gian 4 phút 42 của video sau đó ấn tạm dừng các bạn sẽ thấy hiện 1 dãy số. Bạn chú ý những số cố định không chuyển động ở hàng trên và hàng dưới chính là đường kính của trục và lỗ, ở đây ta muốn tra h9 cho trục đường kính 22mm vậy nó nằm trong khoảng 18mm đến 24mm.

    Hai số hiện trong khoảng 18-24 chính là dung sai h9 ở đây mình sẽ lấy số gần nhất so với đường kính mình cần ( số hiện ở phần 24mm) là 0 và 52, con số này có nghĩa là dung sai cho phép của h9 là từ 0 đến 52 micron. Thực tế là bạn phải cho cái trục này nhỏ đi 52 micron so với đường kính 22mm hay con số chính xác đường kính sau khi gia công phải đạt 21,95 mm.

    Các bạn nên giữ kích thước thực tế xung quanh con số này vì nếu các bạn đẩy dung sai về gần 0 (gần với 22mm) thì việc lắp sẽ rất khó khăn. Offset một vài phần trăm đơn giản đúng không các bạn.

    Cách tra với hệ lỗ cung tương tự như thế nhưng như ở trên mình nói đối với lỗ thì phải lớn hơn trục thì mới lắp được vậy sau khi gia công kích thước của lỗ phải lớn hơn, ví dụ trên bản vẽ kí hiệu kích thước lỗ là 22H9 ( chữ hoa trên bản vẽ là lỗ còn chữ thường là trục) thì sau khi gia công đo đường kính cái lỗ phải đạt 22,05mm.

    Mình chia sẻ bài này hi vọng có thể giúp ích, hỗ trợ cho những bạn đang làm việc trong ngành cơ khí chế tạo.

    Nguồn: thietbiketnoi.com

  • Phải làm gì khi laptop bị nước vào nhanh mà hiệu quả

    Phải làm gì khi laptop bị nước vào nhanh mà hiệu quả

    Laptop bị nước vào không phải là tình huống hiếm gặp trong cuộc sống nhưng ít người biết cách xử lý. Nhiều khi những việc làm tuy đơn giản lại mang đến hiệu quả bất ngờ.

    Laptop không giống như máy tính bảng hay điện thoại di động. Chúng có nhiều khe hở hơn, đặc biệt là bàn phím và các cổng kết nối. Bên cạnh đó, khi làm việc, laptop thường được đặt trên bàn thay vì cầm ở tay nên rất dễ bị đổ nước vào bàn phím laptop. Người dùng thường sử dụng máy tính xách tay bên cạnh một ly càfe nóng hổi thơm ngon hay đơn giản chỉ là một cốc nước ấm. Vì vậy, việc laptop bị ướt không phải là hiếm gặp nhưng thường thì người dùng không biết cách “sơ cứu” để tránh bị hỏng hóc.

    Cần làm gì khi nước vào bàn phím laptop?

    Laptop ngấm nước là một trong bốn nguyên nhân chính gây ra hỏng thiết bị. Thông thường, nước sẽ làm hỏng các vi mạch, đặc biệt là tính dẫn điện của nó sẽ khiến cháy các ổ tụ bên trong. Vì thế, trước khi đến những cách làm khác, bạn hãy tháo ngay pin và nguồn điện ngay lập tức nếu máy tính của mình bị nước dính vào. Sau đây là những “thao tác sơ đẳng” để Laptop của bạn thoát hiểm trong tình cảnh oái ăm này.

    Một vài giọt nước thì để Laptop khô tự nhiên

    Người dùng nếu chỉ vô tình để một ít giọt nước đổ lên Laptop thì hãy để nó khô tự nhiên. Đầu tiên, bạn nên để ngược máy tính theo hình chữ A. Việc này giúp nước không chạy ngược vào trong mà sẽ theo chiều trọng lực ra ngoài. Tiếp đến, bạn có thể dùng khăn lau qua rồi đặt Laptop trước quạt để nước bốc hơi tự nhiên. Lưu ý, trường hợp không cần thiết thì bạn đừng dùng máy sấy vì nếu nóng quá thì phần nhựa bên trong có thể bị chảy tan ra, rõ ràng là tác dụng ngược.

    Hút ẩm cho laptop

    Nếu nước (hay chất lỏng nào đó) ngấm vào bên trong Laptop, tất nhiên là với lượng không nhiều, thì hãy dùng phương pháp hút ẩm. Bạn có thể dùng Silica gel hay gặp trong những lọ thuốc tây hoặc “phương pháp dân gian” là dùng gạo. Nghe có vẻ lạ đời nhưng tính năng hút ẩm của gạo đã được công nhận từ lâu. Để Laptop của bạn vào một cái hộp, đổ gạo vào trong rồi để vậy khoảng 2 ngày thì máy sẽ tự khô.

    Tháo bàn phím máy tính ra

    Với thiết kế của Laptop, bàn phím là bộ phần thường bị dính nước nhiều nhất và dễ bị hỏng hóc hơn cả. Tháo bàn phím không phải là đơn giản và bạn cần lưu ý các cáp nối bên dưới, đừng vì vội quá mà giật đứt giây nối này. Tiến hành tháo bàn phím xong, lau sạch chỗ ướt, dùng bình xịt dung dịch làm sạch để vệ sinh. Nếu cần, có thể để trước quạt một lúc cho nước khô hết.

    Sử dụng cồn

    Chất lỏng đổ vào lên máy tính nhiều khi không chỉ là nước đơn thuần mà nó có thể là một đồ uống nào đó. Vì vậy, nhiều lúc chỉ lau bằng giẻ đơn thuần thôi chưa đủ để “đánh bật” chúng đi. Bạn hãy nghĩ ngay đến lọ cồn 90 độ ngoài tiệm. Đây là chất lỏng rất dễ bay hơn nên nó sẽ nhanh chóng giải quyết vấn đề đang gặp phải. Bạn cũng nên để máy tính của mình ngừng hoạt động một thời gian để chắc chắn chất lỏng đã bị loại trừ hẳn.

    Cuối cùng, tháo hết máy tính ra

    Trường hợp này được xếp vào loại “bệnh nặng” và bạn phải hiểu biết nhất định về kĩ thuật tháo láp máy tính xách tay. Cẩn thận tháo từng chi tiết ra, sau đó lau khô bằng tăm bông và cồn 90 độ. Một lần nữa, chúng tôi khuyên bạn không nên dùng máy sấy vì dễ làm các vi mạch bị ảnh hưởng. Phải đảm bảo rằng mọi chi tiết đã được làm khô.

    Chúc các bạn thành công và “cứu” được Laptop của mình. Cách tốt nhất vẫn là chú ý không đặt máy gần cốc nước hoặc cẩn thận mỗi khi bạn dùng đồ uống nào đấy.

    Nguồn: biên tập thietbiketnoi.com

  • Cách thiết lập ánh sáng khi chụp ảnh Macro chuyên nghiệp

    Cách thiết lập ánh sáng khi chụp ảnh Macro chuyên nghiệp

    Ánh sáng là yếu tố quan trọng trong nhiếp ảnh và chụp ảnh macro cũng không phải là ngoại lệ. Cách sử dụng ánh sáng đúng cách và hợp lý sẽ mang đến những bức hình cận cảnh độc đáo và ấn tượng.

    Macro là thể loại nhiếp ảnh tuyệt vời để khám phá một “thế giới” đặc biệt mà chúng ta ít khi thấy được bằng mắt thường. Bạn có thể biến những đối tượng, những vật bình thường, nhàm chán thành những hình ảnh, thực sự hấp dẫn.

    Bố cục của một bức ảnh chụp cận cảnh có đến 80% được xác định bởi ánh sáng, do đó đây là yếu tố quan trọng duy nhất mà một nhà nhiếp ảnh Macro nên làm chủ hoàn toàn. Trong điều kiện ánh sáng tốt, bức ảnh Macro của bạn sẽ nổi bật trong khung hình với vẻ sắc nét, sống động và trực quan tuyệt đẹp. Ngược lại, với ánh sáng không phù hợp, bạn sẽ chỉ nhận được một bức ảnh macro mờ nhạt và thật nhàm chán.

    Chúng tôi đã từng giới thiệu về cách chụp hình Macro cho những người mới bắt đầu, trong bài viết này, chúng tôi sẽ mách bạn một số cách nhằm làm sáng rõ, nổi bật đối tượng Macro để có được một bức hình hoàn hảo nhất. Nhiếp ảnh Macro thường sử dụng ba hình thức chiếu sáng đó là: chiếu sáng liên tục, đèn flash, và ánh sáng tự nhiên. Mỗi hình thức đều có những lợi thế riêng và việc sử dụng chúng cũng tùy thuộc vào sở thích cá nhân và điều kiện sử dụng.

    Chiếu sáng liên tục

    Ánh sáng liên tục cho chụp cận cảnh rất hiệu quả trong việc kiểm soát một số đặc điểm chiếu sáng. Hơn nữa, với ánh sáng liên tục, bạn sẽ nhìn thấy ánh sáng có thể ảnh hưởng đến các đối tượng ở tất cả mọi thời điểm như thế nào.

    Nhiều nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp cho rằng ánh sáng liên tục là lựa chọn tốt nhất để bắt đầu chụp ảnh macro. Nó cho phép bạn có được sự hiểu biết đáng kể về cách chiếu sáng hiệu ứng chụp ảnh macro, điều đó sẽ giúp bạn có thêm kinh nghiệm để thành một tay máy chuyên nghiệp về chụp cận cảnh.

    Ánh sáng liên tục cũng giúp người chụp thuận tiện hơn trong việc chiếu sáng trực tiếp vào từng khu vực cụ thể của một đối tượng, dễ dàng kiểm soát toàn bộ môi trường ánh sáng. Hơn nữa ánh sáng liên tục cũng là một “vũ khí” mạnh mẽ trong nhiếp ảnh macro với một camera có khả năng quay video. Video Macro là điều thực sự thú vị và với ánh sáng liên tục, người chụp không cần phải thay đổi bất cứ điều gì để chuyển đổi giữa chụp ảnh và quay video.

    Ánh sáng Flash (Strobe)

    Chụp ảnh với đèn flash là điều tuyệt vời nếu bạn biết sử dụng đúng cách. Ưu điểm chính là có thể “đóng băng” đối tượng trong thời gian ngắn của ánh sáng. Để học sử dụng Flash đúng cách là điều cũng khá phức tạp, như khi cài đặt đèn flash ở Manual Mode, TTL và Rear curtain sync (đồng bộ sau – đóng băng chuyển động tại thời điểm cuối của quá trình phơi sáng.)..

    Tuy nhiên, một khi đã đã làm tốt thì kết quả rất đáng để tâm đắc. Hãy thử dùng đèn Flash (cho dù có thể bị thất bại nhiều lần) sẽ giúp bạn có nhiều kinh nghiệm hơn trong quá trình sử dụng.

    Ánh sáng tự nhiên

    Ánh sáng mặt trời tự nhiên thường cung cấp nhiều hơn và đầy đủ ánh sáng để chụp ảnh macro. Bạn có thể kết hợp nó với tấm hắt sáng và những phụ kiện chụp ảnh khác để có thể kiểm soát tốt các ánh sáng. Ánh sáng tự nhiên cũng có thể được sử dụng kết hợp cùng với một trong hai phụ kiện đèn chiếu sáng liên tục hoặc flash.

    Một số yếu tố kiểm soát bổ sung ánh sáng

    Kiểm soát môi trường ánh sáng của bạn là điều cần thiết để sản xuất ra những bức ảnh macro hoàn hảo. Dưới đây là một vài phương pháp mà bạn có thể sử dụng để giúp đạt được sự kiểm soát hoàn toàn.

    Bộ khuếch tán

    Ánh sáng mà nhìn không tự nhiên thì không hề tốt cho một bức ảnh macro. Cách để tránh điều này là sử dụng bộ khuếch tán, giúp ánh sáng “trải ra” trên một diện tích bề mặt lớn hơn. Điều này sẽ giúp ánh sáng trông mềm mại tự nhiên và làm cho hình ảnh macro của bạn mang tính thẩm mỹ hơn. Vật khuyếch tán có thể được làm từ các vật liệu tìm thấy trong nhà như khăn giấy…

    Thêm màu sắc

    Thêm ánh sáng màu cho các bức ảnh macro có thể tạo ra những hình ảnh cực “độc” và nổi bật trong đám đông. Bạn có thể làm điều này bằng cách sử dụng gel hoặc các kính lọc màu vào thiết bị chiếu sáng của bạn.

    Vị trí chiếu sáng

    Một yếu tố quan trọng mà bạn cũng cần chú ý và hiểu rõ đó là hướng chiếu sáng. Thay đổi hướng chiếu sáng cũng sẽ làm thay đổi sự xuất hiện của đối tượng. Điều này có thể được thực hiện dễ dàng với ánh sáng liên tục, hoặc kể cả từ ánh sáng đèn Flash.

    Hy vọng với những chia sẻ trên đây, bạn sẽ có thêm những kinh nghiệm cần thiết về tầm trạng của ánh sáng và sự ảnh hưởng của nó đến các đối tượng trong chụp hình Macro cũng như cách mà bạn có thể kiểm soát được yếu tố này. Chúc bạn thành công và có được những bức hình macro ấn tượng.

    Nguồn: biên tập thietbiketnoi.com

  • Nước mưa có ảnh hưởng gì đến ô tô không ?

    Nước mưa có ảnh hưởng gì đến ô tô không ?

    Thời tiết nồm ẩm sau tết khiến không ít ô tô, xe máy gặp cảnh chết máy, khó nổ… Vậy, làm sao để bảo quản ô tô, xe máy “sống sót” qua mùa nồm ẩm?

    Người dân các tỉnh phía Bắc “phát rồ” với kiểu thời tiết nồm ẩm ướt át, khó chịu. Mưa phùn kéo dài khiến cho sinh hoạt người dân bị xáo trộn, di chuyển khó khăn, ngay cả những đồ dùng trong nhà cũng “chảy nước”. Ngoài ra, mưa phùn còn là nguyên nhân khiến ô tô, xe máy nhanh hỏng, khó khởi động và dễ bị chết máy.

    Mùa nồm ẩm sau tết là “cơn ác mộng” với ô tô, xe máy

    Sau tết Âm lịch hàng năm, kiểu thời tiết mưa phùn kéo và những cơn mưa bất chợt khiến độ ẩm tăng cao, bùn đất cũng nhiều hơn bám riết vào xe. Ngoài ra, do trời mưa sau khoảng thời gian nhiều tháng mùa khô nên nồng độ axit, các chất ăn mòn và tro bụi công nghiệp trong nước mưa tương đối nhiều so với kiểu mưa mùa hè.

    Những yếu tố này làm cho chất lượng xe của bạn nhanh xuống cấp, đặc biệt là hiện tượng ăn mòn kim loại và làm bong sơn trên xe. Chưa hết, bùn đất và bụi bẩn trên đường vốn chứa nhiều chất ăn mòn khi trộn với nước mưa sẽ bám chặt vào xe khiến tốc độ ăn mòn trở nên nhanh và đáng lo ngại hơn. Điều này cộng thêm độ ẩm không khí cao lại càng tạo điều kiện cho quá trình ô xy hóa diễn ra mạnh mẽ. Người dùng có thể không nhận thấy rõ trong ngày một ngày hai, nhưng hãy để ý đến sau mùa mưa, chiếc xe của bạn đã bị “xuống cấp” cỡ nào.

    Hãy tự bảo quản xe của mình trong mùa mưa phùn đúng cách để chiếc xe mãi bền đẹp. Van.vn sẽ mách nhỏ bạn những mẹo sau để xe “sống chung với lũ” những ngày nồm ẩm này nhé.

    Cẩn thận tuân thủ nguyên tắc giữ xe “luôn khô ráo”

    Nói giữ xe luôn khô ráo trong điều kiện thời tiết mưa phùn thì nghe có vẻ khôi hài. Nhưng đó là cách nói tương đối thôi, vì đã ra đường mùa này thì xe kiểu gì chẳng bị ướt. Xin đính chính cho cụm từ “luôn khô ráo” bằng cụm từ “không bị ngâm nước”.

    Khi đậu xe, bạn nên chọn nơi có mái che khô thoáng và thông gió tốt để xe nhanh khô. Đây là cách cực kì tốt để giúp xe tránh xa những chất ăn mòn và quá trình ô xy hóa. Nếu chẳng may bạn không tìm được chỗ đậu ưng ý, khó nhằn hơn là phải để xe ngoài trời thì nên mang theo tấm bạt phủ đối với ô tô và dùng áo mưa che đậy cẩn thận xe máy. Một thói quen đơn giản nhưng rất hữu ích đấy nhé.

    Rửa xe, rửa xe và rửa xe

    Tâm lý của không ít người là “không muốn rửa xe” vì trời mưa, đường bẩn như thế này kiểu gì cũng bị bẩn thêm, chẳng gì phải rửa làm gì để phải mất thêm tiền. Tuy nhiên, quan điểm này rất sai lầm vì bùn đất bám lâu ngày với nồng độ chất ăn mòn cao hơn nước mưa sẽ làm xe của bạn nhanh hỏng, mà tiền sửa có khi gấp mấy trăm lần tiền rửa xe.

    Công nhận một điều là rửa xe nhiều không giúp giữ xe luôn sạch nhưng lại giảm đáng kể lượng chất ăn mòn bám trên xe. Thêm vào đó, làm sạch xe thường xuyên khiến quá trình ô xy hóa chậm lại. Nhờ thế mà tránh được kiểu hoen rỉ thường thấy, xe chạy mượt và mới được lâu hơn.

    Bảo quản sơn trên ô tô, xe máy

    Như đã nói ở trên, xe trong mùa mưa ngoài việc bị ăn mòn kim loại thì nước sơn cũng rất dễ bị xuống cấp. Với xe máy, cách tốt nhất là bạn dán nilong lên bề mặt vỏ xe vừa giúp chống xước lại đảm bảo độ bền màu. Lớp bảo vệ này như tấm giáp ngăn không cho axit và các chất ăn mòn tác động tới chất lượng sơn phủ. Giờ là lúc bạn có thể thoái mái lái xe trong mưa mà không lo bị ảnh hưởng tới màu sơn.

    Với Ô tô, bạn có thêm một giải pháp khác hữu hiệu hơn mà vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ của chiếc xe. Hiện nay, thị trường có rất nhiều loại sản phẩm bảo dưỡng bề mặt sơn. Chúng đều có chung tác dụng là giảm ăn mòn và đánh bóng bề mặt. Giá của những lọ dung dịch này không cao, chỉ vài trăm nghìn và người dùng có thể tự tay chăm sóc cho xe chứ không cần đem ra ngoài tiệm.

    Chăm sóc kĩ lưỡng hệ thống điện và lọc gió

    Chết máy, mất điện, khó nổ là hiện tượng thường thấy ở nhiều chiếc xe trong điều kiện thời tiết mưa phùn, nồm ẩm như thế này. Lý do là hệ thống dây điện, đặc biệt là các mối nối nhanh bị ô xy hóa nên dẫn điện kém, có khi bị chập cháy rất nguy hiểm. Lời khuyên dành cho bạn là nên bảo dưỡng hệ thống điện thường xuyên. Đặc biệt lưu tâm tới các đầu nối, chú ý bọc bảo vệ dây điện cẩn thận. Bugi là bộ phận đánh lửa nên cần được lau chùi vì chi tiết này dễ bị bắt bẩn do không khí trong buồng động cơ cao hơn bình thường rất nhiều.

    Ngoài ra, các bác tài cũng phải thường xuyên chăm sóc cho bộ lọc gió để động cơ có đủ không khí đốt cháy nhiên liệu. Nếu bộ lọc bị ướt hoặc bám bẩn thì ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình này. Bạn cần phải tra dầu cho những bộ phận truyền động như xích, ổ trục.. cũng như bảo dưỡng tốt cho hệ thống quạt gió làm mát.

    Nguồn: biên tập thietbiketnoi.com

  • Monopod là gì ? Cách sử dụng chân máy đơn đúng cách

    Monopod là gì ? Cách sử dụng chân máy đơn đúng cách

    Monopod hay chân máy đơn là phụ kiện thay tuyệt vời cho tripod khi chụp ảnh thể thao, chụp ảnh động vật, nhiếp ảnh đường phố và nhiều thể loại nhiếp ảnh khác. Trong bài viết này chúng ta cùng tìm hiểu cách để sử dụng monopod ổn định nhất có thể.

    Sự ổn định là yếu tố rất quan trọng trong nhiếp ảnh để tránh việc ảnh bị mờ, nhất là khi chụp trong điều kiện ánh sáng yếu. Thông thường các nhiếp ảnh gia vẫn sử dụng chân máy để tạo sự cân bằng, ổn định cho máy ảnh của họ.

    Mặc dù Tripod có thể thực hiện tốt chức năng trên nhưng không phải tình huống nào cũng phù hợp và dễ dàng để sử dụng loại chân máy này. Nếu bạn đang muốn di chuyển nhanh chóng, ví dụ như khi chụp ảnh các vận động viên thể thao, chụp động vật hay đang tác nghiệp ở những nơi đông đúc, một chân máy cồng kềnh tốn diện tích là những thứ thật phiền phức và không thực tế.

    Monopods là phụ kiện thay thế tuyệt vời trong những trường hợp như thế này. Monopod vẫn mang đến sự ổn định cho máy ảnh nhưng lại có tính cơ động và thuận tiện hơn trong khi sử dụng. Nếu bạn chưa quen sử dụng loại chân máy đặc biệt này, hãy theo dõi những gợi ý dưới đây.

    Monopods là sự lựa chọn hoàn hảo khi bạn cần để có thể di chuyển một cách nhanh chóng như khi chụp ảnh thể thao.

    Gắn máy ảnh vào Monopod

    Có hai cách để gắn máy ảnh của bạn vào một monopod. Cách thứ nhất là bắt vít monopod trực tiếp vào thân máy. Cách này phù hợp nếu bạn đang sử dụng một ống kính khá nhỏ và nhẹ.

    Còn nếu như bạn chụp bằng một ống kính tele dài và nặng, tốt hơn là bạn nên sử dụng một vòng gắn chân máy. Việc gắn Monopod với ống kính thay vì gắn vào thân máy như cách trên sẽ tạo được sự cân bằng tốt hơn và tránh được việc monopod bị xoay khi đang sử dụng.

    Cách giữ monopod

    Bạn hãy dùng bàn tay trái bám chặt vào đầu của trục monopod, ngay dưới điểm được gắn vào máy ảnh. Đặt bàn tay phải lên máy ảnh như bình thường và có thể dễ dàng thao tác với nút màn trập và kiểm soát các thiết lập.

    Khi chụp ảnh, dùng tay trái đẩy xuống nhẹ nhàng cùng chiều monopod. Điều này giúp giữ chặt chân máy xuống đất giúp tăng sự ổn định và giảm rung máy. Đặt khuỷu tay sát vào thân để giảm sự dao động qua lại của cơ thể, tạo cho bạn một vị trí tổng thể chắc chắn hơn.

    Vị trí đặt Monopod

    Có một một số cách khác nhau để định vị vị trí cho monopod, tùy thuộc vào sở thích cá nhân của mỗi người. Vì vậy khi sử dụng bạn nên thử áp dụng những cách nào sao cho cho cảm thấy thoải mái nhất. Những phương pháp dưới đây được áp dụng cho người thuận tay phải, nếu bạn thuận tay trái hãy đảo ngược lại hướng.

    Kết hợp với 2 chân để tạo thành tripod

    Cách đứng này còn được gọi là cách cổ điển, bạn cần đứng một cách thoải mái, chân để rộng vừa phải (khoảng 0,5 đến 0,6m) đối diện với đối tượng chụp. Mở rộng monopod để máy ảnh cao hơn đầu một chút, hai chân, Monopod tạo thành một chân máy (3 chân) hiệu quả tránh bị nghiêng ngả theo các hướng khi chụp hình.

    Cách định vị monopod này phù hợp khi đặt tại những vị trí, nền đất hay trên cỏ. Khi sử dụng trên bề mặt bê tông sẽ dễ bị trượt, trong trường hợp đó bạn có thể lựa chọn cách đặt chân máy khác dưới đây.

    Kiểu “bắn cung”

    Đối diện với đối tượng chụp và di chuyển chân trái lên phía trước một hoặc 2 bước. Xoay bàn chân phải ra phía ngoài một chút sao cho vẫn tạo được tư thế thoải mái và sự vững chắc.

    Đặt chân của monopod vào sát đế giày bên phải sẽ giúp tránh được việc chân máy bị di chuyển. Sau đó nhẹ nhàng đẩy máy ảnh về phía trước để monopod dựa thật chắc vào đùi trái.

    Bạn có thể phải nghiêng nhẹ trở lại hoặc di chuyển hai chân gần nhau một chút để sát với trục monopod hơn. Kỹ thuật này phù hợp khi sử dụng trên mặt đất cứng dễ trơn trượt – những nơi mà việc cố định monopod có nhiều khó khăn.

    Để xuyên qua hai chân

    Ở cách này bạn cũng đứng đối diễn với chủ thể, cách đặt hai bàn chân tương tự như ở cách 1. Sau đó di chuyển monopod về phía sau gót chân trái. Khi chụp, bạn đẩy monopod lên để nó dựa chắc vào đùi trong của chân trái.

    Kỹ thuật này hoạt động tốt trên mặt đất cứng và mềm, nhưng khi áp dụng bạn có thể cảm thấy một chút khó chịu và việc cân bằng cơ thể khó khăn hơn.

    Một vài cách dùng monopod khác

    Không chỉ sử dụng monopod để tạo ra một thế vững chắc tránh bị nhòe mờ, monopod còn có thể sử dụng với các mục đích khác.

    Mở rộng tầm với

    Bạn sẽ tạo được một bức ảnh độc đáo và có thể “thoát khỏi” đám đông nhờ sự hỗ trợ của monopod bằng cách giữ máy ảnh lên thật cao so với đầu. Chế độ hẹn giờ hoặc dây cáp /điều khiển từ xa để kích hoạt sẽ hỗ trợ bạn trong điều kiện này.

    Hỗ trợ các thiết bị nặng

    Khi kết hợp máy ảnh và ống kính nặng vài kg, việc cầm trên tay tất cả những thiết bị này có thể rất mệt mỏi. Sử dụng một monopod để hỗ trợ là cách khá phổ biến thường thấy ở những nhiếp ảnh gia thể thao.

    Monopods là phụ kiện cực kỳ linh hoạt và là một thiết bị bổ sung tuyệt vời cho các nhiếp ảnh gia. Mặc dù monopod không thích hợp cho tất cả các thể loại nhiếp ảnh nhưng rất hữu ích nếu bạn cần đến sự linh hoạt và khả năng cơ động.

     

  • Mã OBD là gì và cách đọc chúng

    Mã OBD là gì và cách đọc chúng

    Mã OBD là một khái niệm mới mẻ đối với người dùng ô tô thông thường, nhưng bạn đừng quá lo lắng, nó không quá phức tạp và bạn nên biết một số thông tin cơ bản về mã ODB, điều này sẽ giúp ích cho bạn khi chiếc xế yêu gặp vấn đề trục trặc.

    Khi đèn Check Engine bật sáng, nó có thể là cảnh báo của một loạt các vấn đề với xe ô tô của bạn. Nhưng đèn check engine không thể cho bạn biết chi tiết liệu vấn đề nằm ở hệ thống nhiên liệu, đánh lửa, truyền động, máy tính điều khiển, khí thải hay ở những nơi khác.

    Chính vì vậy xe ô tô thường được trang bị hệ thống chẩn đoán trên xe (viết tắt là OBD) cho phép thợ sửa chữa với các công cụ phù hợp có thể nhanh chóng chuẩn đoán vấn đề mà xe đang gặp phải. Khi xảy ra sự cố, hệ thống OBD sẽ lưu trữ mã sự cố chẩn đoán (DTC) gồm 5 ký tự thể hiện sự cố đang xảy ra. Đây cũng thường được gọi là mã OBD hoặc mã OBD-II.

    Thông qua việc sử dụng máy đọc mã OBD, bạn có thể đọc mã gồm năm ký tự này từ hệ thống chuẩn đoán trên xe để biết chính xác vấn đề nằm ở khu vực nào của xe.

    Cách đọc mã OBD

    Đọc mã OBD cần máy đọc mã OBD. Đó là một công cụ cầm tay có đầu nối hình thang 16 chân cắm vào cổng OBD trên xe và hiển thị mã OBD. Ngoài ra bạn không cần bất kỳ công cụ nào khác để đọc mã OBD.

    Bước 1: Cắm máy đọc mã OBD vào cổng OBD

    Máy quét OBD có một đầu nối hình thang 16 chân phù hợp với cổng OBD trên xe. Cổng này còn được gọi là cổng chẩn đoán (DLC). Mỗi chiếc xe có vị trí khác nhau cho cổng OBD, nhưng thông thường bạn sẽ tìm thấy nó dưới táp lô bên phía ghế lái gần bàn đạp. Ở một số loại xe ít thông dụng, nó sẽ nằm trong bảng điều khiển trung tâm hoặc bên dưới ngăn đựng găng tay. Bạn có thể Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của xe để biết vị trí chính xác cổng OBD trên xe của bạn.

    Bước 2: Bật khóa điện

    Bật hệ thống điện trong xe, nhưng không nổ máy. Khi khóa điện mở, nguồn điện từ bình ắc quy sẽ cung cấp điện cho máy đọc OBD và hệ thống OBD trên xe, máy đọc mã lúc này sẽ bắt đầu kết nối với máy tính trên xe. Bạn sẽ thấy một thông báo như “thiết lập liên kết với OBD” hiển thị trên màn hình máy đọc trong quá trình này.

    Nếu máy đọc không sáng khi bạn mở khóa điện, hãy kiểm tra kết nối giữa máy đọc ODB và các chân kết nối. Nếu nó vẫn không hoạt động, hãy kiểm tra xem có nguồn điện trên ổ cắm điện phụ của ô tô (hay còn gọi là bật lửa) hay không. Hệ thống OBD lấy nguồn từ cùng một nguồn với ổ cắm điện phụ, vì vậy nếu không có điện trên ổ cắm điện, thì máy quét OBD cũng sẽ không hoạt động.

    Bước 3: Nhập số nhận dạng xe

    Với một số máy quét OBD, bạn sẽ phải nhập Số nhận dạng xe (VIN), loại xe, kiểu xe và loại động cơ của xe. Điều này là do một số mã OBD dành riêng cho mỗi hãng xe, vì vậy máy đọc có thể cung cấp cho bạn thông tin chi tiết hơn nếu bạn nhập thêm thông tin chi tiết về chiếc xe của bạn.

    Bước 4: Tìm mã OBD trong menu

    Tiếp theo, chọn menu Codes trên máy quét OBD của bạn. Giao diện máy đọc có thể khác nhau, nhưng thông thường, nó sẽ được gọi là Codes hoặc Trouble Codes.

    Máy đọc có thể yêu cầu bạn chọn hiển thị mã đang hoạt động (Active Codes) và mã đang chờ xử lý(Pending Codes). Mã đang hoạt động là các trục trặc khiến đèn Check Engine của bạn đang bật sáng. Mã đang chờ xử lý là lỗi đã xảy ra ít nhất một lần nhưng chưa làm cho đèn Check Engine bật sáng. Tuy nhiên, nếu lỗi này xảy ra lần nữa, mã đang chờ xử lý sẽ được chuyển thành mã hoạt động và đèn Check Engine sẽ bật sáng.

    Bước 5: Cách đọc ký tự đầu tiên của mã OBD

    Bây giờ bạn đã có mã OBD, bạn cần phải kiểm tra xem mã OBD đang hiển thị lỗi gì. Mỗi ký tự của mã sẽ cung cấp thông tin chi tiết về lỗi mà chiếc xe đang gặp phải.

    Nếu ký tự đầu tiên là chữ P, có vấn đề với hệ thống truyền động. Nếu là B, có gì đó không ổn trong hệ thống thân xe, chẳng hạn như có thể cho thấy sự cố với túi khí. Nếu ký tự đầu tiên là chữ C, có vấn đề ở khung xe, chẳng hạn như vấn đề với phanh chống bó cứng. Nếu đó là chữ U, hệ thống giao tiếp mạng có vấn đề.

    Bước 6: Cách đọc ký tự thứ hai của mã OBD

    Ký tự thứ hai trong mã OBD xác định xem vấn đề là vấn đề chung hay vấn đề của một nhà sản xuất cụ thể. Khi tạo ra hệ thống mã OBD, Hiệp hội Kỹ sư Ô tô đã chọn các mã tiêu chuẩn cho các vấn đề có thể xảy ra trên hầu hết các ô tô. Chúng được gọi là mã chung. Một số nhà sản xuất đã thêm mã riêng của họ vì các bộ phận của họ không được thể hiện chính xác trong danh sách chung. Đây là các mã dành riêng cho mỗi nhà sản xuất.

    Nhìn vào hai ký tự đầu tiên của mã OBD. Nếu chúng là P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 hoặc U3, vấn đề nằm ở bộ phận chung có trên hầu hết các xe. Nếu chúng là P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 hoặc U2, vấn đề nằm ở bộ phận sản xuất riêng cho xe của hãng đó.

    Bước 7: Cách đọc ký tự thứ ba của mã OBD

    Ký tự thứ ba cung cấp cho chúng ta thông tin cụ thể hơn về vị trí của vấn đề. Mỗi loại vấn đề (hệ thống truyền động, thân xe, khung gầm, hệ thống liên lạc mạng, v.v.) có cách giải thích riêng cho con số này.

    Trong trường hợp có vấn đề về hệ thống truyền động, số 1 cho biết có vấn đề về hệ thống đo nhiên liệu hoặc không khí, số 2 có nghĩa là có vấn đề về hệ thống phun nhiên liệu hoặc không khí, số 3 cho biết có sự cố với hệ thống đánh lửa, số 4 là lỗi hệ thống khí thải, 5 là sự cố điều khiển tốc độ hoặc điều khiển không tải, 6 là sự cố máy tính / điện tử và 7-9 cho biết có điều gì đó không ổn với bộ truyền động.

    Bước 8: Cách đọc các ký tự cuối cùng của mã OBD

    Hai ký tự cuối cùng của mã OBD chỉ định lỗi chính xác. Với hàng ngàn lỗi tiềm ẩn, để có được chi tiết chính xác của vấn đề, bạn sẽ cần phải có mạng và sử dụng trang web tra cứu mã OBD, có rất nhiều website cho phép bạn tra cứu chi tiết mã OBD chẳng hạn như OBD-Codes.com. Nhập mã OBD đầy đủ và trang web sẽ diễn giải đầy đủ chi tiết về lỗi đã gặp và cách khắc phục.

    Tóm lược

    Các ô tô hiện đại giúp chẩn đoán sự cố của xe dễ dàng hơn thông qua việc sử dụng mã OBD. Bạn có thể sử dụng máy đọc OBD để tìm hiểu lý do tại sao đèn Check Engine trên xe bạn bật sáng. Mã năm ký tự thể hiện chi tiết bộ phận đang gặp sự cố và bạn thậm chí có thể tự tra mã bằng cách kiểm tra các ký tự của nó.

    Tuy nhiên, có rất nhiều mã OBD nên khó có thể nhớ hết được, bạn có thể sử dụng cách dễ dàng hơn, nhập mã OBD do máy hiển thị vào các trang web tra cứu mã OBD để tìm hiểu mã đó có nghĩa là gì.

    Nguồn: biên tập thietbiketnoi.com

    xem thêm:

  • Hướng dẫn tạo USB Hirens BootCD

    Hướng dẫn tạo USB Hirens BootCD

    Đôi khi chúng ta cần boot máy từ USB để có thể chạy các phần mềm chẩn đoán lỗi hoặc các phần mềm cần can thiệp ngoài hệ điều hành. Bài viết này sẽ hướng dẫn các bạn tạo USB khởi động nhanh khi cần thiết.

    Bước 1 : Chuẩn bị USB lớn hơn 1G

    phần mềm cần

    Bước 2:

    • Format USB : trong mycomputer các bạn click chuột phải vào usb chọn format
    Hướng dẫn tạo USB Hirens BootCD
    Hướng dẫn tạo USB Hirens BootCD

    Cửa sổ format hiện ra các bạn chọn như hình sau đó ấn start để máy format lại USB (nhớ chọn quick format cho nhanh)

    Hướng dẫn tạo USB Hirens BootCD
    Hướng dẫn tạo USB Hirens BootCD

    Bước 3 : mở phần mềm Rufus các bạn download tại bước 1 ( file chạy luôn không cần cài) sẽ có giao diện cửa sổ sau

    Hướng dẫn tạo USB Hirens BootCD
    Hướng dẫn tạo USB Hirens BootCD

     

    Các bạn chọn như trong hình sau đó click vào biểu tượng ổ đĩa và tìm đến file ISO Hirens BootCD đã download ở bước 1 chọn open. Sau đó ấn start để chương trình bắt đầu ghi  (chú ý chương trình sẽ hiện lên cảnh báo USB sẽ bị mất dữ liệu các bạn chọn OK).

    Sau khi hoàn thành các bạn có thể cắm USB vào máy tính cần boot rồi bật máy, ấn F12 ở màn hình khởi động (sau khi bật nguồn ấn F12 luôn) chọn boot từ USB Hirens BootCD

  • Cách thay đổi hoặc reset mật khẩu Google Chrome của bạn

    Cách thay đổi hoặc reset mật khẩu Google Chrome của bạn

    Các bước để cập nhật mật khẩu Google Chrome của bạn đơn giản nhất. Google Chrome là trình duyệt phổ biến nhất thế giới, với gần 70% thị phần trình duyệt trên máy tính. Chi tiết địa chỉ email và mật khẩu mà bạn sử dụng trong Chrome giống với chi tiết tài khoản Google mà bạn sử dụng cho Gmail, YouTube và các trang web liên quan đến Google khác. Vì vậy, để thay đổi mật khẩu Chrome, bạn phải thay đổi mật khẩu tài khoản Google của bạn.

    Trong bài viết này, chúng tôi hướng dẫn cách thay đổi mật khẩu Google của bạn từ bên trong trình duyệt Chrome. Chúng tôi cũng hướng dẫn cách bạn có thể khôi phục tài khoản người dùng của mình nếu bạn quên mật khẩu.

    Cách thay đổi mật khẩu Google Chrome của bạn

    Nhấp vào ảnh đại diện người dùng của bạn ở trên cùng bên phải của giao diện trình duyệt (hình ảnh: Google)

    Chọn Quản lý tài khoản Google của bạn (hình ảnh: Google)

    Nhấp vào Bảo mật (hình ảnh: Google)

    Chọn mật khẩu (hình ảnh: Google)

    Nhập mật khẩu Google hiện tại của bạn (hình ảnh: Google)

    Gửi mật khẩu Google mới và xác nhận mật khẩu bằng cách nhập lại (hình ảnh: Google)

    Trình duyệt Google Chrome sử dụng chi tiết tài khoản Google để nhận dạng người dùng. Bạn có thể chỉnh sửa mật khẩu tại account.google.com. Một cách để truy cập nhanh trang này từ bên trong trình duyệt Chrome là nhấp vào hình đại diện người dùng của bạn (ở trên cùng bên phải màn hình, bên cạnh tiện ích mở rộng) và chọn Quản lý tài khoản Google của bạn từ trình đơn thả xuống.

    Trang này chứa nhiều cài đặt và báo cáo thú vị về việc sử dụng tài khoản Google của bạn, nhưng thứ bạn cần tìm là Bảo mật. Nó nằm trên menu bên trái. Thao tác này sẽ đưa bạn đến một trang liệt kê một số cài đặt bảo mật, bao gồm cả mật khẩu của bạn.

    Để thay đổi mật khẩu của bạn, hãy nhấp vào từ Mật khẩu. Bạn sẽ được yêu cầu nhập lại mật khẩu tài khoản Google hiện tại. Nhấp vào Tiếp theo và một trang nhập mật khẩu tài khoản Google mới sẽ mở ra. Chọn một mật khẩu mạnh, duy nhất và nhập mật khẩu đó hai lần. Cuối cùng, bấm Đổi mật khẩu để cập nhật mật khẩu tài khoản Google của bạn.

    Từ bây giờ, bạn có thể đăng nhập vào Chrome (và các sản phẩm khác của Google) bằng mật khẩu mới của mình.

    Cách reset lại mật khẩu Google Chrome của bạn

    Bấm vào Quên mật khẩu? để bắt đầu khôi phục mật khẩu Google của bạn (hình ảnh: Google)

    Nếu bạn gặp sự cố khi đăng nhập vào Google Chrome vì quên mật khẩu, bạn có thể khôi phục tài khoản của mình bằng cách nhấp vào quên mật khẩu trên màn hình đăng nhập. Bạn sẽ được hỏi liệu bạn có nhớ bất kỳ mật khẩu gần đây nào của tài khoản hay không. Điều này giúp xác thực bạn không đang chạy bot với mục đích giành quyền truy cập vào tài khoản của người khác.

    Nếu bạn không thể nhớ mật khẩu gần đây, hãy nhấp vào Thử cách khác. Giả sử rằng bạn đã thiết lập email khôi phục cho tài khoản Google của mình, mã khôi phục mật khẩu sẽ được gửi đến email đó. Nhập thông tin này trên trang tiếp theo của quy trình để xác minh rằng bạn là chủ sở hữu thực sự của tài khoản. Từ đó, bạn sẽ được yêu cầu nhập mật khẩu mới cho tài khoản Google của mình, cho phép bạn đăng nhập lại.

    Nguồn: biên tập thietbiketnoi.com

    Xem thêm:

  • Đi phượt bằng xe máy cần chuyển bị những gì ?

    Đi phượt bằng xe máy cần chuyển bị những gì ?

    Trước khi tổ chức một chuyến đi phượt, chúng ta sẽ cần chuẩn bị rất nhiều thứ sao cho chuyến đi được chu đáo và bảo đảm an toàn nhất. Dưới đây là danh sách các đồ dùng cần có dành cho dân phượt bằng xe máy mà bạn có thể tham khảo.

    Vài năm trở lại đây, trào lưu “Phượt” đã trở nên phổ biến và nhanh chóng lan rộng trong giới trẻ hiện nay. Phượt là loại du lịch cuốn hút giới trẻ, bởi tại đó, họ có thể khám phá và trải nghiệm những cảm giác mạnh, và học hỏi được thêm nhiều kỹ năng và cuộc sống mới ở thế giới bên ngoài. Với các bạn trẻ hiện nay, phượt đang là một “mốt” du lịch thịnh hành, không cần mục tiêu, không cần chuẩn mực, hay thời gian cụ thể, chỉ cần thích là “xách ba lô lên và đi”.

    Tuy nhiên, cho dù bạn là người ưa thích khám phá và không ngần ngại về những khó khăn trong chuyến đi của mình, bạn cũng nên chuẩn bị cho mình một tư trang đầy đủ, các vật dụng và đồ đạc cần thiết để đảm bảo chuyến phượt của mình được an toàn và thành công, mang lại cho mình thêm nhiều kiến thức bổ ích trong cuộc sống. Để giúp bạn khâu chuẩn bị đồ đạc được chi tiết nhất, hôm nay chuyên mục tư vấn của Van.vn xin chia sẻ với các bạn một số đồ dùng cần có trước khi đi phượt sao cho chuyến đi được hoàn hảo nhất.

    1. Chuẩn bị xe và dụng cụ kèm theo

    Thông thường, phương tiện chính sử dụng trong mỗi chuyến phượt là xe máy, bởi tính tiện dụng cao, không quá cồng kềnh và phù hợp với hầu hết các loại địa hình trong chuyến hành trình.

    Xe Minsk hiện đang được khá nhiều bạn trẻ lựa chọn để đi phượt, do xe sở hữu máy khỏe, dễ đi lại trên địa hình đồi núi.

    Trước khi bắt đầu chuyến đi, hãy bảo dưỡng lại toàn bộ chiếc xe của bạn và một số chi tiết bạn cần làm là:

    – Thay dầu cho xe: Cần kiểm tra lại động cơ xe và tra dầu đầy đủ cho các bộ phận cần thiết để đảm bảo xe luôn được bền bĩ khi vận hành.

    – Kiểm tra lốp xe: Bạn cần đảm bảo lốp và xăm xe còn mới, và độ bám lốp tốt. Nếu không, nên thay xăm và lốp mới để đảm bảo an toàn nhất.

    – Kiểm tra các bộ phận khác trên xe như ắc quy, đèn pha, còi, xi-nhan, đèn hậu và cần đảm bảo chúng đều đang hoạt động tốt.

    – Gương xe: Bạn cần lắp đầy đủ cả 2 gương để tiện quan sát nhất khi sử dụng.

    Chuẩn bị giấy tờ tùy thân

    Các loại giấy tớ tùy thân là rất cần thiết để mang theo trong suốt hành trình để tiện sử dụng khi cần đến và đề phòng mọi bất chắc có thể xảy ra. Các loại giấy tờ tùy thân đi kèm mà bạn cần phải có bao gồm: CMND, Giấy đăng ký xe, Giấy phép lái xe, Bảo hiểm ô tô/xe máy, hộ chiếu (nếu trường hợp xuất cảnh, hay vượt khỏi biên giới trong nước).

    Mũ bảo hiểm và phụ kiện đi kèm mũ

    Mũ bảo hiểm là một tư trang giúp bảo vệ bạn tránh nắng, gió, bụi và đảm bảo bạn được an toàn trước mọi tình huống xảy ra. Do vậy, để được hiệu quả hơn, nên chọn các loại mũ có kính và trùm cả đầu. Cần chọn tốt, chất lượng, không nên chọn những loại không rõ nguồn gốc mang tính chất cho có.

    Ngoài ra, bạn nên chọn thêm phụ kiện đi kèm mũ bảo hiểm như dụng cụ che tai, có tác dụng giữ ấm cho tai được tốt nhất khi di chuyển trên đường.

    Chuẩn bị đồ sửa xe và đồ vá xe

    Bạn sẽ không đảm bảo được rằng xe không gặp trục trặc khi vận hành và không phải lúc nào cũng xuất hiện quán sửa xe cạnh bạn để sửa chữa được. Vì vậy, tự chuẩn bị cho mình túi đồ nghề sửa xe đi kèm là rất cần thiết khi bạn cần dùng tới. Một số dụng cụ bạn cần quan tâm là: Dụng cụ vá xe, bơm xe, các dụng cụ sửa xe, vòi cao su và chai đựng nước (dùng để chuyển xăng giữa các xe hay đựng xăng)

    Dây buộc đồ

    Cần chuẩn bị một số dây buộc đồ dùng để chằng các dụng cụ mang theo xe, cần chọn loại có độ đàn hồi tốt, như dây cắt từ xăm xe máy hay ô tô.

    Chuẩn bị xăm xe và bugi dự phòng

    Cần chọn mua xăm xe (khoảng 2-3 cái) và bugi (1-2 cái) theo đúng loại xe mà bạn đang sử dụng, để có thể thay mới trong trường hợp không thể sửa chữa được.

    Đổ xăng đầy bình

    Đừng quên đổ xăng đầy bình trước khi xuất phát, vì khi đi phượt theo nhóm, bạn không nên khiến cả đội phải đợi mình dừng lại đổ xăng, và theo đúng nguyên tắc khi đi phượt, cần chuẩn bị đầy bình, khi cần đổ xăng thì cả đội sẽ dừng lại và cùng đồng loạt đổ.

    Chuẩn bị 2 bộ chìa khóa

    Để đề phòng trường hợp chìa khóa xe bị mất hay thất lạc, cần chuẩn bị 2 bộ chìa đi kèm, trong đó một bộ người điều khiển xe cầm, bộ còn lại giao cho người ngồi sau (nếu đi hai người một xe) hoặc chuyển chéo cho nhau nếu xe đi độc hành.

    Túi nilong mỏng

    Cần mang theo từ 5 đến 7 chiếc túi nilong mỏng màu vàng, kèm theo băng dính, giúp đề phòng khi gặp sương mù, bạn có thể dùng túi phủ lên đèn xe và dùng băng dính dán lại. Ngoài ra, lưu ý không bật đèn pha, sẽ khiến lóa mắt cho người đối diện phía trước và làm giảm thị lực của xế.

    2. Chuẩn bị các đồ dùng mang theo

    Balo

    Tốt nhất bạn chỉ nên mang theo một balo nhỏ đặt phía trước xe, bên trong balo chỉ nên đựng một số vật dụng thiết yếu như áo mưa bộ, máy ảnh, 2 chai nước lavie loại 0.5 lít, 1 bình giữ nhiệt chứa đồ uống như trà hay cà phê, đèn pin, đồ ăn nhẹ trên đường, và thuốc men.

    Quần áo và vật dụng khác sẻ được cất trong một balo loại lớn, nhưng tốt nhất nên sử dụng túi bưu tá để thay thế, vì bạn sẽ có thể nhanh chóng đổ xăng khi chằng túi này phía sau và tăng thêm không gian (nếu xe ngồi 2 người) sẽ được thoải mái hơn.

    Đồ điện tử

    Một số đồ điện tử bạn cần mang theo như điện thoại, máy ảnh, máy nghe nhạc, sạc pin… Nên chọn các loại điện thoại bắt sóng khỏe, có tai nghe đi kèm, chọn SIM có độ phủ sóng rộng như Viettel, Vinaphone. Hãy nhớ mang theo sạc để duy trì nguồn pin cho điện thoại.

    Ngoài ra, có thể mang theo máy ảnh để lưu lại những khoảnh khắc đẹp trong chuyến phượt và mang theo máy nghe nhạc giúp ngắt cơn buồn ngủ khi đang đi xe.

    Kính đi đường

    Kính đi đường là vật dụng không thể thiếu, giúp bạn bảo vệ đôi mắt được rõ trước những điều kiện thời tiết khắc nghiệt của môi trường như nắng, gió, bụi bẩn… Bạn nên mang theo cả kính đi ban ngày (kính râm, kính đen) và kính đi ban đêm (kính trắng).

    Găng tay

    Cần chuẩn bị cả găng tay lái xe, găng tay ấm và găng tay nilon đề phòng trong trường hợp trời mưa. Cần mang theo mối loại khaongr 2-3 đôi để thay đổi.

    Khẩu trang

    Khẩu trang là tư trang không thể thiếu khi đi xe máy, cần mang theo từ 2 đến 3 chiếc khẩu trang dự phòng. Bạn có thể chuẩn bị thêm cả khăn quàng cổ đề phòng trời lạnh.

    Giầy, dép, ủng

    Cần chuẩn bị cả giầy thể thao đi đường, và giấy leo núi (nếu cần), dép nhựa để đi bộ và đi lại khi dừng chân nghỉ ngơi, ủng cao su giúp chân được khô ráo khi gặp trời mưa hay đường lầy lội, và ủng nilong (3-4 đôi) để tránh mưa.

    Ngoài ra cần chuẩn bị thêm vải bọc đầu gối và khủy tay và khăn quàng cổ (loại khăn vải, nhanh khô và nên dùng khăn len).

    Chuẩn bị đồ ăn, uống

    Đồ ăn uống giúp bạn có năng lượng để tiếp tục cuộc hành trình. Do đó, cần chuẩn bị đầy đủ đồ ăn chính, đồ ăn vặt, nước uống sao cho hợp lý nhất.

    Với đồ ăn vặt có thể mang theo Socola, bánh kẹo theo khẩu vị từng người. Đồ ăn chính nên mang theo các loại đồ ăn đóng hộp giúp bảo quản tốt hơn khi đi đường xa.

    Với đồ uống, nên mang theo nên mang theo từ 1-2 chai nước lọc, loại 0.5 lít và cà phê, trà giúp tỉnh táo, cắt cơn buồn ngủ. Cần mang theo bình giữ nhiệt để pha các loại đồ uống này.

    Quần áo

    Khi đi đường, nên chọn các loại quần áo dày dặn, có khả năng chống bụi, chống gió tốt, và ít gây xây xát nếu không may bị ngã xe. Nếu có điều kiện, bạn có thể sắm cho mình một bộ quần áo chuyên dụng cho người đi mô tô để được đảm bảo an toàn nhất. Nên mang theo từ một đến 2 bộ quần áo đi đường để tiện thay thế khi cần.

    Với quần áo mưa nên chọn loại liền bộ chắc chắn, không mang theo loại áo mưa cánh rơi, hay áo mưa giấy, rất dễ rách và cản gió khi đi xe.

    Các loại quần áo mặc bên trong, bạn có thể mang theo áo phông, quần lót, quần cộc đủ để thay mỗi ngày. Ngoài ra, cần mang theo một đến hai chiếc áo len để giúp tránh lạnh về đêm và mặc bên trong khi đi xe. Bạn có thể mang theo một số loại trang phục khác tùy theo ý thích, nhưng không nên mang quá nhiều tránh cồng kềnh khi đi đường xa.

    Các đồ dùng vệ sinh các nhân như khăn mặt, bàn chải đánh răng, xà phòng, nước hoa… cũng là những tư trang không thể thiếu khi đi phượt đường dài.

    Chúc các bạn có một hành trình thú vị!

    Nguồn: biên tập thietbiketnoi.com

  • Hướng dẫn sửa máy Mac không khởi động

    Hướng dẫn sửa máy Mac không khởi động

    Nếu máy mac của bạn bỗng dững không khởi động được, hướng dẫn này sẽ hỗ trợ bạn. Hầu hết chúng ta đều cho rằng máy Mac, iPhone hoặc iPad của chúng ta luôn luôn … hoạt động. Vì vậy, ít ai nghĩ đến tình huống một ngày chiếc máy Mac bền bỉ bỗng dưng không chịu khởi động. May mắn thay, hầu như đó chỉ là những lỗi thông dụng và trong hầu hết các trường hợp, cách sửa chữa chúng cũng khá đơn giản.

    Đó là những gì chúng tôi tổng hợp chúng lại ở đây cho bạn. Đương nhiên, sẽ có một số trường hợp nghiêm trọng mà bạn sự trợ giúp chuyên nghiệp nhưng bạn đừng quá lo lắng, hầu hết tình trạng này là một vấn đề đơn giản và cách sửa chúng cũng khá dễ dàng.

    Màn hình hiển thị thư mục Mac với dấu hỏi: nghĩa là gì?

    Nếu máy Mac của bạn khởi động nhưng chỉ hiển thị trên màn hình thư mục Mac có dấu chấm hỏi, điều này có thể là một trong hai vấn đề sau:

    (1) đĩa khởi động của bạn không còn hoạt động vì trước đó bạn đã khởi động máy Mac từ một đĩa khác hoặc ổ cứng của bạn bị lỗi.

    (2) không tìm thấy hệ điều hành được cài đặt trên ổ cứng.

    Nghe thì có vẻ nghiêm trọng, nhưng đừng lo lắng. Miễn là ổ cứng vẫn còn hoạt động, một trong những cách sau có thể đưa máy Mac của bạn trở lại như cũ.

    Bước 1: Nhấn và giữ nút nguồn trong 10 giây để tắt máy Mac của bạn.

    Bước 2: Bật máy Mac của bạn và giữ Command (⌘) + R. Thao tác này sẽ đưa bạn đến tùy chọn Phục hồi macOS.

    Bước 3: Chọn Disk Utility, nhấn tiếp tục và tìm đĩa khởi động của bạn trong thanh bên.

    Bước 4: Nhấp vào “First Aid” và nhấn Chạy. Điều này sẽ chuyển máy Mac của bạn sang chế độ tìm lỗi và sửa chữa chúng.

    Nếu Disk Utility không tìm thấy hoặc không thể sửa chữa tất cả các lỗi, bạn có thể phải định dạng lại ổ cứng, cài đặt lại macOS hoặc khôi phục bản sao lưu bằng Time Machine.

    Tuy nhiên, nếu máy Mac không thể thực hiện sửa chữa này vì Disk Utility không nhìn thấy đĩa khởi động của bạn, bạn có thể phải đưa nó đến chuyên gia Mac để sửa chữa thay thế.

    Máy Mac khởi động nhưng bị treo ở màn hình xanh lam hoặc xám

    Màn hình xanh hoặc xám hiển thị khi bạn khởi động máy Mac phần lớn nguyên nhân là do thiết bị ngoại vi gây ra. Đầu tiên bạn hãy tắt nguồn. Ngắt kết nối mọi thứ ngoại trừ nguồn, bàn phím và chuột, và bây giờ khởi động lại.

    Sau đó nếu máy Mac khởi động bình thường, bạn có thể kết luận đó là sự cố với thiết bị ngoại vi. Để tìm ra thiết bị nào bị lỗi, hãy gắn lại từng cái một và khởi động lại mỗi lần cắm một thiết bị mới, cho đến khi sự cố tái diễn.

    Khi bạn đã tìm ra thủ phạm, hãy Google vấn đề và tên của thiết bị ngoại vi để tìm cách khắc phục của nhà sản xuất thiết bị ngoại vi hoặc người dùng khác đã gặp tình trạng tương tự.

    Nếu máy Mac không khởi động được khi tất cả các thiết bị ngoại vi bị ngắt kết nối, hãy thử khởi động ở Chế độ an toàn bằng cách giữ phím Shift khi bạn khởi động lại.

    Đôi khi, phương pháp này sẽ khắc phục được sự cố mà bạn không phải làm gì thêm. Nếu không, hãy khởi động vào phân vùng Khôi phục và làm theo các bước ở phần trước của bài viết này.

    Âm thanh khởi động của máy Mac

    Khi bật máy Mac, bạn sẽ nghe thấy âm báo. Các âm báo có thể thay đổi tùy thuộc vào bất kỳ vấn đề nào mà máy Mac của bạn có thể gặp phải, vì vậy chúng là một cách tốt để tìm ra nguyên nhân khiến máy Mac của bạn không khởi động được.

    Một âm bíp lặp lại sau mỗi năm giây

    Điều này có nghĩa là không có RAM được cài đặt trong máy Mac, nếu chưa lắp RAM bạn cần lắp chúng lại, hoặc bạn có thể cần thay thế thanh ram đang sử dụng hiện tại.

    Ba âm liên tiếp và một khoảng dừng năm giây, sau đó lặp lại

    Điều này có nghĩa là RAM đang lắp trong máy hiện tại không vượt qua được phần kiểm tra nhanh trước khi khởi động. Trong cả trường hợp này và trước đó bạn có thể thử tháo RAM sau đó vệ sinh chân cắm và lắp lại.

    Một âm báo dài khi giữ nút nguồn

    Máy Mac đang tiến hành cập nhật ROM EFI trên máy Mac đời trước 2012. Bạn nên chờ đợi máy hoàn tất cập nhập sau đó thử lại

    Ba âm dài, ba âm ngắn và sau đó ba âm dài

    Máy Mac đang ở chế độ khôi phục ROM EFI. Bạn cần đợi máy hoàn tất công việc và thử lại. Nếu không, bạn sẽ cần đến chuyên gia sửa chữa.

    Phải làm gì nếu máy Mac của bạn không khởi động được

    Trước hết, hãy kiểm tra xem máy Mac được kết nối với nguồn điện và cáp nguồn có chắc chắn không. Sau đó, bạn nên kiểm tra xem ổ cắm điện đã được bật và hoạt động chưa. (Kiểm tra nó bằng đèn hoặc bút thử điện!)

    Tiếp theo, loại bỏ khả năng đó là sự cố do màn hình. Để xác định bạn có thể chú ý các điểm sau: Có âm báo khởi động không? Bạn có nghe thấy tiếng quạt không? Đèn LED có sáng không? Phím Caps lock có sáng lên khi bạn nhấn không? Nếu câu trả lời cho bất kỳ câu hỏi nào trong số đó là có, nó có thể là vấn đề với màn hình.

    Nếu đó là màn hình cắm ngoài, hãy kiểm tra kết nối của nó. Nếu ổn, hãy thử kết nối một màn hình khác. Nếu câu trả lời cho tất cả các câu hỏi đó là không, hãy thử đặt lại bộ điều khiển quản lý hệ thống (SMC) bằng cách: Tắt máy, nhấn (bên trái) Shift + Options + Ctrl và nhấn nút nguồn để khởi động. Nếu máy Mác của bạn vẫn không thể khởi động được, bạn nên đưa nó đến trung tâm sửa chữa.

    Nguồn: Biên tập thietbiketnoi.com

    Xem thêm: